सामान्य क्षमता 10Ah और BMS सुरक्षा सुविधाओं के साथ हल्के 12V लिथियम Lifeo4 बैटरी पैक

पोर्टेबल 12V बैटरी पैक लिथियम लाइफो4 रिचार्जेबल बैटरी

नई ऊर्जा वाहनों की पावर लिथियम-आयन बैटरी को माध्यमिक बैटरी (जिसमें लेड-एसिड बैटरी, निकल-कैडमियम बैटरी, निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरी, लिथियम-आयन बैटरी शामिल हैं) और ईंधन-संचालित लिथियम बैटरी में विभाजित किया जा सकता है।

हम इसे परिष्कृत करते हैं, लिथियम-आयन बैटरी के वर्गीकरण से शुरू करते हुए, और वर्तमान बाजार में पावर लिथियम-आयन बैटरी के मुख्यधारा के तकनीकी मार्गों का परिचय देते हैं।

यह कैसे काम करता है

सबसे पहले, एक अवधारणा को सही करने के लिए, लिथियम-आयन बैटरी को आमतौर पर सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड में उपयोग की जाने वाली विभिन्न सामग्रियों के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है:

लिथियम धातु बैटरी, यानी, वे बैटरी जो कैथोड सामग्री के रूप में मैंगनीज डाइऑक्साइड और एनोड सामग्री के रूप में लिथियम धातु या उसके मिश्र धातु का उपयोग करती हैं; लिथियम-आयन बैटरी, लिथियम मिश्र धातु धातु ऑक्साइड का उपयोग कैथोड सामग्री के रूप में और ग्रेफाइट का उपयोग एनोड सामग्री बैटरी के रूप में करती हैं।

लिथियम-आयन बैटरी चार भागों से बनी होती है: सकारात्मक इलेक्ट्रोड (जिसमें लिथियम यौगिक होता है), नकारात्मक इलेक्ट्रोड (कार्बन सामग्री), इलेक्ट्रोलाइट और विभाजक।

जब बैटरी चार्ज होती है, तो सकारात्मक इलेक्ट्रोड पर मौजूद लिथियम परमाणु आयनित होकर लिथियम आयन और इलेक्ट्रॉन (डी-इंटरकैलेशन) बन जाते हैं, और लिथियम आयन इलेक्ट्रोलाइट के माध्यम से नकारात्मक इलेक्ट्रोड की ओर बढ़ते हैं ताकि इलेक्ट्रॉन प्राप्त हो सकें, जो लिथियम परमाणुओं में कम हो जाते हैं और कार्बन परत के माइक्रोपोर्स में एम्बेडेड हो जाते हैं (सम्मिलित);

जब बैटरी डिस्चार्ज होती है, तो नकारात्मक इलेक्ट्रोड की कार्बन परत में एम्बेडेड लिथियम परमाणु अपने इलेक्ट्रॉन खो देते हैं (डी-इन्सर्टेड) और लिथियम आयन बन जाते हैं, जो इलेक्ट्रोलाइट के माध्यम से वापस सकारात्मक इलेक्ट्रोड (एम्बेडिंग) की ओर बढ़ते हैं।

लिथियम-आयन बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया, यानी सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच लिथियम आयनों के निरंतर अंतरालन और डी-इंटरकैलेशन की प्रक्रिया, समान समतुल्य इलेक्ट्रॉनों के अंतरालन और डी-इंटरकैलेशन के साथ होती है। लिथियम आयनों की संख्या जितनी अधिक होगी, चार्ज-डिस्चार्ज क्षमता उतनी ही अधिक होगी।