Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: EWT
प्रमाणन: MSDS
मॉडल संख्या: एलएफपी 12वी 100एएच
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: 165USD/pc for 10-100pcs
पैकेजिंग विवरण: दफ़्ती बॉक्स + कागज बॉक्स
प्रसव के समय: 7-12 डिलीवरी दिन
भुगतान शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 25-30 दिनों के लिए 100 पीस
तापमान सीमा: |
चौड़ा |
मैक्स चार्ज वोल्टेज: |
14.6 वी |
सामान्य वोल्टेज: |
12V |
आकार: |
सघन |
आउटपुट शक्ति: |
1200Wh |
बैटरी का प्रकार: |
रिचार्जेबल |
कनेक्टर: |
संभाल सकना |
सेल: |
आईएफआर26650 |
प्रकार: |
ली-आयन, लाइफपीओ4, लाइफपीओ4 बैटरी पैक |
आवेदन: |
ईवी कार |
बैटरियों: |
IFR26650 3.2V 3.6Ah |
नमूना: |
उपलब्ध |
तापमान सीमा: |
चौड़ा |
मैक्स चार्ज वोल्टेज: |
14.6 वी |
सामान्य वोल्टेज: |
12V |
आकार: |
सघन |
आउटपुट शक्ति: |
1200Wh |
बैटरी का प्रकार: |
रिचार्जेबल |
कनेक्टर: |
संभाल सकना |
सेल: |
आईएफआर26650 |
प्रकार: |
ली-आयन, लाइफपीओ4, लाइफपीओ4 बैटरी पैक |
आवेदन: |
ईवी कार |
बैटरियों: |
IFR26650 3.2V 3.6Ah |
नमूना: |
उपलब्ध |
तेजी से शिपमेंट 12V 100AH Lifepo4 बैटरी फैक्टरी प्रत्यक्ष बिक्री
| प्रजाति |
लिथियम आयरन फॉस्फेट |
|
वोल्टेज |
32700-12V |
|
क्षमता |
100AH |
|
बैटरी |
IFR32700 3.2V 6Ah |
|
आकार |
260*157*255 मिमी |
|
वजन |
13 किलो |
|
अधिकतम चार्जिंग करंट |
100A |
|
अधिकतम डिस्चार्ज करंट |
150A |
|
डिस्प्ले स्क्रीन |
नहीं |
|
संचार सहायता |
ब्लूटूथ |
कोबाल्ट की मात्रा को कम करने और बैटरी के सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार करने के लिए,शोधकर्ताओं ने स्तरित तृतीयक उच्च वोल्टेज सामग्री (LiNixCoyMn1-x-yO2 या LiNixCoyAl1-x-yO2) पर काम करना शुरू कर दिया है।इस प्रकार की तृतीयक सामग्री में, निकेल (Ni) आपूर्ति क्षमता में भूमिका निभाता है, कोबाल्ट (Co) लिथियम (Li) और Ni के मिश्रण को कम कर सकता है,और मैंगनीज (Mn) या एल्यूमीनियम (Al) परत सामग्री की संरचनात्मक स्थिरता में सुधार कर सकते हैंइस प्रकार की बैटरी मुख्य रूप से सामान्य पारंपरिक डिजिटल बैटरी में उपयोग की जाती है, जैसे पावर बैंक, वाणिज्यिक बैकअप बैटरी आदि।लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड के विकल्प के रूप मेंबैटरियों की मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए, निकेल-कोबाल्ट-मैंगनीज अनुपात 5 के साथः2मोटर वाहनों के संदर्भ में, कई निर्माता कोशिश कर रहे हैं,और ऊर्जा घनत्व में सुधार करने का तरीका एकल लिथियम बैटरी के कामकाजी वोल्टेज और नई तृतीयक सामग्री के निकल सामग्री को बढ़ाना है, लेकिन उद्योग अभी भी विकास के चरण में है, और उत्पादों का कोई बैच नहीं है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि वर्तमान शक्ति लिथियम बैटरी पहले उच्च सुरक्षा, स्थिरता,कम लागत और बैटरी का लंबा जीवन, और क्षमता में सुधार मुख्य समस्या नहीं है।
तृतीयक पदार्थों की महत्वपूर्ण समस्या यह है कि निकेल सामग्री की वृद्धि के साथ, सामग्री की क्षारीयता मजबूत हो जाती है,और बैटरी विनिर्माण प्रक्रिया और पर्यावरण के लिए आवश्यकताएं अधिक से अधिक उच्च हो रही हैंसाथ ही, सामग्री की थर्मल स्थिरता कम हो जाती है, और चक्र प्रक्रिया के दौरान ऑक्सीजन जारी हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप सामग्री की संरचनात्मक स्थिरता बिगड़ जाती है।.
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